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| Le novità in cifre | |||
| 2011 | 2012 | Differenza | |
| Durata | 9:24 | 11:52 | +2:28 |
| Numero cambi | 0 | 1 | 1 |
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Frequenza
Il numero dei giorni della settimana nei quali era o è disponibile il viaggio.
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7 | 7 | 0 |
| Prezzo (€) | 56,00 | 58,65 | 2,65 |
Su una delle principali direttrici nord sud i passeggeri si trovano a fare i conti con i tagli ai finanziamenti per il trasporto pubblico. Ad esempio, per comprare il biglietto più economico della linea giornaliera occorre spendere il 2,4% in più. Se prima era possibile raggiungere Bari senza scendere dal treno, ora si è costretti ad uno stop a Bologna. Ciò, per di più, implica un sostanziale aumento dei tempi di percorrenza di un viaggio già notoriamente lungo. Chi sceglierà la soluzione più economica impiegherà infatti quasi un'ora e mezza in più rispetto al precedente orario. Risparmiare è possibile ma si è obbligati a viaggiare il venerdì. Inoltre, se fino all'11 dicembre per raggiungere Bari da Milano si impiegavano 9 ore e 24 minuti, oggi il tempo di percorrenza è aumentato di più di due ore causa cambio obbligatorio. Tuttavia, si legge sull'orario di Trenitalia, è possibile raggiungere Bari partendo da Milano in sole 6:52. In questo caso però occorre sborsare ben 108 €, quasi il 44% in più rispetto al biglietto più economico acquistabile prima dell'entrata in vigore del nuovo orario.
Sulla tratta Milano – Bari il biglietto più economico è il Regionale Veloce con partenza da Milano Centrale alle 18:15 e con cambio a Bologna dove si prosegue la corsa verso Bari con un Intercity Notte in partenza alle 21:56. Il costo del biglietto è 58,65 €. Chi ha la possibilità di viaggiare il venerdì può risparmiare comprando il biglietto a 47,30 €. Questa soluzione di viaggio prevede la partenza con il treno Regionale 20439 da Milano Rogoredo alle 23:00 cambiando poi a Piacenza da dove si riparte con l'Espresso 907 diretto a Bari.
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| In occasione dell'uscita del nuovo orario ferroviario Trenitalia, entrato in vigore il 12 dicembre 2011, www.postoinauto.it ha effettuato una ricerca su alcune tratte ferroviare importanti a livello nazionale, tra cui la tratta da Milano a Bari. In particolare, abbiamo analizzato eventuali aumenti del costo dei biglietti Trenitalia da Milano a Bari, tenendo in considerazione anche eventuali offerte speciali sui biglietti ferroviari, nonché il numero di cambi di treno, la durata del viaggio in treno da Milano a Bari e altri indicatori per confrontare le varie soluzioni di viaggio prima e dopo l'entrata in vigore del nuovo orario Trenitalia. Se dunque valuti l'acquisto di un biglietto del treno low cost da Milano a Bari, tieni presente i consigli riportati in questa pagina. Qui infatti non facciamo riferimento ai vari Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca, dove nonostante le offerte speciali i prezzi rimangono alti, ma ci riferiamo soltanto a treni espressi da Milano a Bari, Intercity da Milano a Bari, Intercity Notte (ICN) da Milano a Bari, oltre a treni regionali e treni regionali veloci. Se noti degli errori in questa pagina segnalaceli postando un commento: gli altri utenti di www.postoinauto.it che vogliono viaggiare sulla tratta da Milano a Bari te ne saranno grati. Tieni presente poi che viaggiare in treno è quasi sempre più costoso e, almeno nel caso dei treni economici, più lento che viaggiare con il carpooling. Conviene quindi sempre cercare un passaggio auto su www.postoinauto.it e scegliere il treno solo quando non ci sono passaggi disponibili ;-) |
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